Ja die mening deel ik ook.
Voor modellen waar je veel tijd in steekt ben ik sceptisch t.o.v die goedkope (spuitbus)producten.
En zoals eerder aangegeven zijn er best bewezen goedkope alternatieven (als P+ en W5 tegelglansmiddel).
Ga geen risico nemen met je kostbare modellen.

Ik vermoed dat het loslaten heeft te maken door een combinatie van:
a) het ontbreken van een primer,
b) de grote lappen masking tape
c) de te dikke (sterke) glanslak lagen. (ze zijn immers alleen maar nodig ter voorkoming van zilvering en het verweren).



Ik hanteer altijd een vast patroon (ook door schade en schande geleerd hoor ):
Plastic ontvetten in badje met afwassop

Raampjes plakken, Eerst met kleine reepjes tape naast de spijlen, Daarna invullen. Opdat bij verwijderen de kleine reepjes minder kracht uitoefenen op de spijlen.


Basis door een goede primer (Tamiya spuitbus of Gunse primer)


Voor het decallen (en verweren) glanslakken. Zoals eerder uitgelegd met P+ of W5


En als je het verweren met olieverf en terpentine risicovol vindt dan kan je bv ook een wash op basis van water en klei gebruiken.
Dit is totaal onschadelijk. En bovendien is het residu makkelijk te verwijderen. En eindeloos herhaalbaar totdat je tevreden bent.


Klik: http://www.florymodels.co.uk/washes/

Gewoon doorzetten want ondanks deze tegenslag vindt ik het een prachtig model aan het worden.
Suc6!

Wat een mooi model geworden Ben, en wat een pech met het aquarium.
Het overkomt iedereen dus , geen uitzondering.....
Tips genoeg .

Afbreken van onderdeeltjes...daar heb ik ook patent op....ook bij mij Sabre....inmiddels is het rechterwiel er al 2x afgedonderd en de radarantenne op de linkervleugel......... en dan heb je inderdaad van die momenten die modelbouw stukken minder leuk maakt.

Keep up the good work.

Cheerz
Barry

Bedankt Barry en Rudi!


Ik had dit inderdaad wel nog in mijn achterhoofd, maar er zit volgens mij simpelweg bij mij in de buurt geen winkel (LIDL) waar ik dat spul kan halen volgens mij, dus wordt het een net iets grotere expeditie om het te kopen Voor mijn volgende model ga ik dat zeker gebruiken!



Maar hierbij trok ik geen verf los; het probleem begon pas bij het loshalen van de kleine stukjes tape op de raampjes zelf.


Dit kan misschien inderdaad ook wel een oplossing zijn, maar ik heb hier een setje van Eduard gebruikt omdat er zo veel kleine raampjes waren in 1/72, dus het zijn eigenlijk al hele kleine stukjes tape?


Ga ik zeker bij mijn volgende model aanschaffen! Op mijn vorige modellen heb ik dus primer van de Action gebruikt, maar die is ronduit gewoon slecht. Op dit model heb ik dat dus niet gedaan, wat misschien dan ook een fout was. Toch maar iets dieper in de buidel tasten de volgende keer!

Bedankt voor de tips!

groeten, Ben

Ik vind die methode van Rudi veel te veel gepiel en doe het dus weer net anders: Ik plak een stuk tape op het cockpitglas en snij het dan met een vlijmscherp mesje langs de cockpitstijlen op maat. Mij bevalt die methode beter en over het algemeen trek ik niet de verf van de raamstijlen bij het loshalen.

Zo zie je maar, zoveel modelbouwers, zoveel methodes. Na het glaswerk van een Ju88 eens vernaggeld te hebben met de methode van Huib, om eens te proberen, ben ik weer teruggegaan naar de methode van Rudie -wel langzamer, bij mij het beste resultaat.
En ik vind het ergens wel ontspannend, die raampjes plakken...

Ik gebruik al en toe die van Rudy en af toe die van Huib, ligt een beetje aan de kwaliteit van het glaasje. Zijn de lines nog een beetje te voelen of niet. Daarnaast heb ik bij het snijden van de tape ook heel veel aan mijn loeplamp, hierdoor zie je net even beter die lijnen en kan je het vaak snijden op de manier zoals Huib aangeeft.
Daarnaast gebruik ik, wanneer ik het systeem van Rudy gebruik, geen tape om de vlakken te vullen, maar microscale mask of iets soortgelijks. Dit kan je gewoon met de kwast op het raampje kwasten en dan dekt het perfect af.

In het glas gesneden?

Yep... paar keer verder geprobeerd, maar was gewoon niet mijn methode denk ik!