Heel mooi gedaan. Lijkt veel op de foto's. Wat dan weer niet op de foto's zo duidelijk is zijn de kruisen en nummers. Op de foto's niet aanwezig of over gekwast terwijl die van jouw van twee kilometer te zien zijn.

Reimer

Dank heren!


Ja zeker. Een goede airbrusher kan hier met een heel fijn naaldje nog veel meer uithalen.


Klopt, maar hier zitten ze er ook vers op. Ik ga ze nog een beetje minder opvallend proberen te maken.

Ik denk dat deze lijntjes zelfs met de dunste naald al teveel overspray krijgen om echt te lijken, daarnaast is het risico op missertjes zo groot dat dit eigenlijk geen werk is voor de airbrush, dit moet je nou lekker met het kwastje blijven doen, of met de sateprikker uiteraard, want met de spuit, dat gaat niet werken. Enige wat je met de airbrush nog wel zou kunnen doen is een mooi laagje van de basiskleur over het geheel blazen om de kleuren iets meer naar elkaar toe te krijgen.

Dat kan ik nou zonder airbrush ook wel! Filtertje, beetje drybrushen:


Voor verwering


Na verwering


Beter zo, hè?

Verwering

Net even een voorproefje gegeven, maar toch nog even het verweringsproces in grote lijnen:


Begonnen met een filter van okergele olieverf. Nadat ik die had opgesloten met een laagje glans, een pointwash van donkerbruine olieverf. Daarna drybrushen met de basiskleur (Humbrol 94) om de kleuren verder te vervagen, en met de hele lichte zandkleur Humbrol 121, om highlights te creëren.


Volgende stap was om met vier verschillende kleuren bruine verf wat modder op de onder- en zijkanten te smijten.


De verwering afgesloten met wat chips met een potlood, en twee lagen matte vernis.

En nu de wielen.

Oh wauw, die kleuren zijn echt mooi geworden zo met die filters Huib

Mooi, mooi,

Nu je bijna alle duitse winden gebouwd hebt, misschien nog een russisch windje erbij....



Reimer

Dank heren!
Ja, ook mooi, zo'n Beutewindje!

Wielen


Alle wieletjes geverfd aan de sprue.....


.....en daarna verweerd: wash, drybrush, modder.


Alle wielen in elkaar gezet.


Op hun plek gelijmd. Alle aanhechtingspunten aan de sprue gecamoufleerd met verf en een drybrush.


Klaar voor de rupsbandjes!

Rupsbandjes

Verder met de rupsjes:


Die Hasegawa rupsbandjes zijn van een zacht en elastisch soort vinyl. Ik heb daar goede ervaringen mee omdat ze lekker soepel en strak om de wieltjes heen spannen. Het detail is niet zo goed, maar er valt mee te leven.


Na wat verf en verwering.


De rupsjes rondgemaakt met secondenlijm en de hete schroevendraaier.


Ze gingen er heel makkelijk om en zitten mooi strak. Wat een verademing in vergelijking met oude Airfix of Esci dropveter rupsbandjes.


Zo, die staat op z'n rupsen. Ja, en nu naar de eindafwerking.

De laatste details

En nu nog de finishing touch:


Nog wat haken gebogen van dun ijzerdraad.


Een sleepkabel van koperdraad.


Een stukje lichtblauwe tule (gescoord van een kadoverpakking) voor het gaas over de hulzenvanger.


Op maat geknipt, vastgelijmd en geverfd. Qua schaal is dit gaas weliswaar te grof, maar ik vind het effect wel mooi.


Schild aan het kanon gelijmd.


Ook, het beweegbare vizier aangebracht (beweegt mee met de elevatie van de loop.)


Alle losse delen in elkaar gezet.


En met de deurtjes dicht. Antenne erop, sleepkabel erop. En klaar ik Kees!

Binnenkort eindfoto's.